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在下列地基處理方法中,施工前需要選擇有代表性地段進(jìn)行工藝性試驗(yàn)的是( )。
A.高壓旋噴樁
B.拋石擠淤
C.真空預(yù)壓
D.堆載預(yù)壓
參考答案:A
【解析】此題主要考察對地基處理進(jìn)行工藝性試驗(yàn)知識(shí)的掌握。鐵路工程地基處理的方法有:換填、拋石擠淤、填筑排水砂墊層、鋪設(shè)土工合成材料加筋墊層、套管法(沉管法)施工砂樁、袋裝砂井、塑料排水板、擠密砂樁、碎石樁、粉體噴射攪拌樁、漿體噴射攪拌樁、高壓旋噴樁、水泥粉煤灰碎石樁(CFG)、水泥砂漿樁(CMS)、多向攪拌樁(MMP)、強(qiáng)夯、重錘夯實(shí)、真空預(yù)壓、堆載預(yù)壓等。擠密砂樁、碎石樁、粉體噴射攪拌樁、漿體噴射攪拌樁、高壓旋噴樁、水泥粉煤灰碎石樁(CFG)、水泥砂漿樁(CMS)、強(qiáng)夯、重錘夯實(shí)施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進(jìn)行工藝性試驗(yàn),確定主要工藝參數(shù)。 根據(jù)以上知識(shí)點(diǎn)判斷,選項(xiàng)“A”最符合題意。
現(xiàn)階段廣泛應(yīng)用于軟弱地層中修建隧道以及各種管道的施工方法是( )。
A.鉆爆法
B.沉管法
C.新奧法
D.盾構(gòu)法
參考答案:D
【解析】此題主要考查隧道施工方案的選用。目前鐵路隧道主要開挖方法有鉆爆施工法、掘進(jìn)機(jī)施工法、盾構(gòu)施工法、沉管施工法、明挖施工法。盾構(gòu)施工法適合于軟弱地層修建隧道,原因是進(jìn)度快、成本低、對周邊環(huán)境影響小,說明選項(xiàng)“D.盾構(gòu)法”符合題意。一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)
第1題單選修改(警告:本題還沒有答案解析)
在特種水泥中,對抗折要求較高的路面工程一般采用( )。
A.大壩水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.道路硅酸鹽水泥
D.砌筑水泥
參考答案:C
按照( )體系標(biāo)準(zhǔn),對現(xiàn)場試驗(yàn)工作進(jìn)行管理,并建立相關(guān)制度。
A.GB/T19000--ISO9000
B.GB/T19000--ISO9001
C.GB/T19000--ISO9010
D.GB/T19000--ISO9100
參考答案:A
正線中型軌道應(yīng)使用的扣件類型是( )。
A.彈條Ⅰ型
B.彈條Ⅱ型
C.彈條Ⅲ型
D.彈條Ⅰ型或Ⅱ型
參考答案:D
人工鋪軌時(shí),同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度,困難條件下,地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到( )。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
參考答案:A
人工鋪軌時(shí),同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度,困難條件下,地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到( )。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
參考答案:A
鐵路隧道工程中,施工單位應(yīng)對下列( )五項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),監(jiān)理單位按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)或見證取樣檢測。
A.測量準(zhǔn)確度、襯砌厚度、強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果
B.隧道限界、襯砌厚度、強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果
C.初期支護(hù)、襯砌厚度、強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果
D.初期支護(hù)、隧道限界、襯砌強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果
參考答案:B
為保證二次襯砌的質(zhì)量和整體性,在任何情況下,鉆爆法開挖都應(yīng)采用( )的施工順序。
A.先拱后墻
B.先墻后拱
C.同時(shí)施做拱墻
D.交替施做拱墻
參考答案:B
橋梁變形觀測的方法需根據(jù)橋梁變形的特點(diǎn)、變形量的大小、變形的( )等因素合理選用。
A.方向
B.角度
C.時(shí)間
D.速度
參考答案:D
考生熱點(diǎn)關(guān)注:
2018年一級(jí)建造師考試:會(huì)新增“實(shí)務(wù)操作題”?
一級(jí)建造師這些考點(diǎn),經(jīng)常受到命題專家"青睞"!
(責(zé)任編輯:)
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