報(bào)關(guān)水平測(cè)試

三、判斷題。請(qǐng)對(duì)下列各題作出判斷，在答題卡上將該題相對(duì)應(yīng)答案的選項(xiàng)框涂滿。"V"表示正確，"X"表示不正確。（答對(duì)1題得1分；答錯(cuò)1題扣1分；不答不得分，也不扣分）

1.某韓國(guó)籍船舶在天津港起卸所裝貨物后，將掃艙地腳和廢舊物料進(jìn)行卸地處理。并由船舶負(fù)責(zé)人口頭通知海關(guān)，境內(nèi)接受單位可免稅進(jìn)口。

2.某汽車進(jìn)出口公司進(jìn)50輛德國(guó)產(chǎn)小轎車，每輛車上附帶一套法國(guó)生產(chǎn)的維修工具。進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)，維修工具的原產(chǎn)國(guó)應(yīng)按小轎車填報(bào)為德國(guó)。

3.進(jìn)境運(yùn)輸工具在進(jìn)境以后向海關(guān)申報(bào)以前，出境運(yùn)輸工具在辦結(jié)海手續(xù)以后出境以前，應(yīng)當(dāng)按照交通主管機(jī)關(guān)規(guī)定的路線行進(jìn)；交通主管機(jī)關(guān)沒有規(guī)定的，由海關(guān)指定。

4.進(jìn)出口貨物的納稅義務(wù)人，自海關(guān)填發(fā)稅款繳納證的次日起超過三個(gè)月仍未繳納稅款的，海關(guān)可以責(zé)令擔(dān)保人或者納稅義務(wù)人的存款內(nèi)扣繳。

5.某租賃有限公司從事國(guó)內(nèi)租賃業(yè)務(wù)。該公司委托廣州某對(duì)外貿(mào)易公司從日本進(jìn)口50臺(tái)水泥攪拌車，用于租借給國(guó)內(nèi)的建筑公司。由廣州某對(duì)外貿(mào)易公司對(duì)外訂貨，向海關(guān)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)時(shí)，該批用于租憑貨物的貿(mào)易方式應(yīng)為"一般貿(mào)易"。

6.報(bào)關(guān)單上"商品名稱、規(guī)格型號(hào)"欄目，正確的填寫內(nèi)容應(yīng)有中文商品名稱、規(guī)格型號(hào)，商品的英文名稱和品牌，缺一不可。

7.按CFR條件成交的雙方，風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用的劃分點(diǎn)均在裝運(yùn)港船舷。

8.我國(guó)某工藝美術(shù)品公司對(duì)英國(guó)出口一批陶瓷，以CIF London條件成交，我方業(yè)務(wù)員將此理解為在倫敦交貨，這種理解是正確的。

9.進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品成套散件或零部件，每套價(jià)格總額已經(jīng)達(dá)到同型號(hào)整機(jī)價(jià)格50%及以上的，視同整機(jī)進(jìn)口，海關(guān)按照整機(jī)進(jìn)口的有關(guān)規(guī)定辦理進(jìn)口手續(xù)。

10.出口實(shí)施食品衛(wèi)生檢驗(yàn)的貨物，應(yīng)由各出口口岸食品衛(wèi)生檢驗(yàn)進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、檢驗(yàn)。

11.某專業(yè)報(bào)關(guān)公司受境內(nèi)一企業(yè)的委托，在向海關(guān)輸貨物進(jìn)口申報(bào)手續(xù)時(shí)，按規(guī)定交驗(yàn)了報(bào)關(guān)單及隨附的貨運(yùn)和商業(yè)單證。海關(guān)認(rèn)為，以上單證還不足以證明該批貨物的進(jìn)口經(jīng)營(yíng)是否合法，故應(yīng)當(dāng)要求報(bào)公司另呈報(bào)委托單位的報(bào)關(guān)委托書和工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照等文件。

12.某外貿(mào)公司與境外貿(mào)易商以F.O

B.價(jià)、即期信用證方式結(jié)算訂立出口棉麻襯衣的一般貿(mào)易出口合同，按規(guī)定申報(bào)時(shí)應(yīng)填寫一式四聯(lián)報(bào)關(guān)單，分別是海關(guān)留存聯(lián)、海關(guān)統(tǒng)計(jì)聯(lián)、企業(yè)留存聯(lián)、出口退稅專用聯(lián)。

13.按照CIF Landed術(shù)語成交的一批貨物，貨物由船上卸至碼頭上的費(fèi)用，包括駁船費(fèi)、碼頭費(fèi)應(yīng)由買方承擔(dān)。

14.為保證來料加工合同的順利執(zhí)行，某加工企業(yè)要求外商提供一輛小型貨運(yùn)汽車，企業(yè)以工繳費(fèi)償還車價(jià)款。該車進(jìn)口時(shí)可享受免稅。

15.因?yàn)閬砹霞庸みM(jìn)口的料件和加工的成品所有權(quán)屬外商，外商有權(quán)在我境內(nèi)直接提取加工的成品。

16.在對(duì)背信用證中，原通知行成為新證的開證行，承擔(dān)款責(zé)任。原信用證的開信行亦對(duì)新證承擔(dān)付款責(zé)任。

17.對(duì)運(yùn)往境外加工后復(fù)運(yùn)進(jìn)境貨物的完稅價(jià)格的審定，應(yīng)以加工后的貨物進(jìn)境時(shí)的到岸價(jià)格與原出境貨物在進(jìn)境時(shí)的到岸價(jià)格之間的差額確定完稅價(jià)格。

18.在使用可轉(zhuǎn)讓信用證時(shí)，受益人有權(quán)要求銀行將信用證的全部或部分轉(zhuǎn)讓給第二受益人，但第二受益人不得再將原信用證上的全部或部分權(quán)力轉(zhuǎn)讓給第三人。

19.由于政府降低利率導(dǎo)致通貨膨脹，從而導(dǎo)致原材料價(jià)格上漲，這種風(fēng)險(xiǎn)由于有政府行為的介入，應(yīng)該視為不可抗力事故。

20.某來料加工企業(yè)1997年3月26日向海關(guān)申請(qǐng)將加工合同項(xiàng)下保稅進(jìn)口原材料轉(zhuǎn)內(nèi)銷，以所得款項(xiàng)抵償外商拖欠的工繳費(fèi)。海關(guān)在4月2日下廠核查，發(fā)現(xiàn)該批 原材料未經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)已于2月28日出售給另一企業(yè)。海關(guān)對(duì)此進(jìn)行了處理，除按規(guī)定罰款外，還應(yīng)按2月28日所實(shí)行的關(guān)稅稅率補(bǔ)征稅款（注：從1996年4 月1日起，該類原材料關(guān)稅稅率已由30%降至15%）。

21.以FOB日本大孤成交的一批汽車發(fā)動(dòng)機(jī)由"海昌號(hào)"輪載運(yùn)進(jìn)口，該輪經(jīng)停天津港裝運(yùn)其他貨物后，繼續(xù)駛往上海港，在上海港卸下該批汽車發(fā)動(dòng)機(jī)并向上海海關(guān)申報(bào)進(jìn)口，上海海關(guān)在計(jì)稅時(shí)，應(yīng)將該批汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)保費(fèi)計(jì)算至上海。

22.一期貨經(jīng)營(yíng)者買進(jìn)了一批三個(gè)月后交貨的貨物，為了防止在以后交貨時(shí)該項(xiàng)商品的價(jià)格下跌而蒙受損失，他在商品交易所預(yù)售了一批同樣數(shù)量在同一時(shí)期交貨的期貨合同，他的這種做法稱之為買期保值。

23.議付銀行在經(jīng)過審核有關(guān)單據(jù)無誤后，按信用證條款買入受益人（外貿(mào)出口公司）的匯票和單據(jù)，從票面金額中扣除從議付日到估計(jì)收到票款之日的利息，將票款按 議付日外匯牌價(jià)折成人民幣，撥給外貿(mào)出口公司。議付行向受益人墊付資金，買入跟單匯票后，即成為匯票持有人，可憑此向付款行索取票款。銀行的這種作法稱之 為定期結(jié)匯。

24.我國(guó)《海關(guān)進(jìn)出口稅則》的商品編碼采用6位數(shù)編碼，即從左向右為：第一、第二位數(shù)為"章"的編號(hào)，第三、第四位數(shù)為"稅目"的編號(hào)，第五、第六位數(shù)為"子目"編號(hào) 。

25.一賣方同意以每噸300美元的價(jià)格向買方出售1000噸一號(hào)大豆，合同總額為30萬美元。在交貨時(shí)賣方實(shí)際交付的是三號(hào)大豆，而且到交貨時(shí)，市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng) 發(fā)生了波動(dòng)，一號(hào)大豆的價(jià)格是150美元/噸，三號(hào)大豆的價(jià)格是100美元/噸，買方要求減價(jià)，而賣方則拒絕減價(jià)，并稱根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公 約》的規(guī)定，該批貨物不應(yīng)減價(jià)。

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